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As imagens de relações públicas geradas por omputadores muitas vezes superam a realidade, mas raramente tem sido tão prometida 🌈 e entregue muito pouco como na rotatória da Old Street no leste Londres. Finalmente completa após mais que uma década 🌈 frauen wm bwin obras era suposto ser um centro radiante do próprio Tech City britânico; A já famosa Rotanda Silicone ao 🌈 redor das quais orbitaria toda comunidade vibrantes startups com ideias para se divertirem!

Em 2012, o então primeiro-ministro David Cameron prometeu 🌈 50 milhões para transformar esta intersecção de tráfego sem distinção Nathan frauen wm bwin "o maior espaço cívico da Europa" - 🌈 um farol brilhante por nossa nação aspiração, onde as empresas tecnológicas se esfregariam com jovens inovadores numa paisagem dinâmica multinivelada 🌈 interativa. Foi ansiosamente defendido pelo seu clube Bullingdon chum (e depois prefeito) do Reino Unido Boris Barley que viu nele 🌈 a oportunidade... Continuar lendo »

Pólos mágicos bombeariam nuvens de névoa absorvente da poluição, sobre as quais imagens poderiam ser projetadas 🌈 depois do anoitecer.

Cinco anos depois, o conselho de Islington pegou a bola e lançou uma competição arquitetônica. Desta vez com 🌈 um orçamento otimista apenas 1m; De mais 120 entradas para 39 arquitetos ou designers da cidade – incluindo Zaha 🌈 Hadid and Es Devevlin foram escolhidos como as imagens digitais que poderiam ser projetadas por esta "porta-de entrada iônica". Eles 🌈 imaginaram florestas futurista do mundo limpo frauen wm bwin torres didáticas Londres “digital”

No sentido horário, do topo esquerdo... vencedores de competições arquitetônicas 🌈 por Coffey Architect e Dar Group.

Composto: Coffey Architects, Dar Group (Grupo de Apoio ao Cliente), EPR Arquiteto

Doze anos e 132 🌈 milhões de libras gastos desde o anúncio Cameron, os acúmulos finalmente caíram. Se você tivesse dado à luz um bebê 🌈 no início do projeto 132, eles poderiam agora estar pedalando pela junção da Old Street a caminho para escola secundária 🌈 - tem sido mais longa estrada frauen wm bwin Londres trabalhos que são uma sisyphean espetáculo ver; mas pode ser difícil dizer-lhe 🌈 aquilo mudou depois deste tempo todo!

Não há esferas digitais latejantes, halos flutuante e espaços de construção multi-lotes à vista. Totens 🌈 interativoes ou características aquática dançante não existem nenhum; frauen wm bwin vez disso os visitantes da última cena são recebidos por uma 🌈 extensão estéril do pavimento adornada com um grande caixa branca para o serviço que é cercado pelos 120 pesados postercas 🌈 gigantes dos montens: eles têm como exemplo a indestrutível carrossel das telas hostis ao redor – as peças antilaradas no 🌈 local

Novos cruzamentos e semáforos foram adicionados para ciclista.


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: Oliver Wainwright

O efeito total parece algo que um departamento de rodovias locais 🌈 poderia ter reunido durante a noite e executado frauen wm bwin algumas semanas, ao invés do projeto nacional importante no nível governamental. 🌈 sujeito à torturada década da planificação das várias competições abortadas com design como TikToker Mosees Combe reclamou num

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viral 🌈 recente: "Londre londrina está chorando por estabominação... me sinto roubada", acrescentando ainda o interior desta estação subterrânea “ainda se assemelhava 🌈 uma casa armadilha”. Como é assim?!

Como muitas vezes foi o caso durante os períodos cheios de ímpeto bluster do ciclista 🌈 Cameron e Johnson,frauen wm bwinfanfarra PR (publicidade) não foram apoiados por muito no caminho da realidade custada. Em uma recente 🌈 visita ao local roundabout Old Street projeto chumbo Helen Cansick "apontando para as ruas saudáveis investimento frauen wm bwin Transportes Para Londres 🌈 disse que ela nem tinha ouvido falar sobre a grande visão".

Os perigos eram conhecidos há anos. Entre 2009 e 2024, 🌈 houve 215 colisões na rotunda causando ferimentos, duas mortes; era notoriamente um dos pontos mais perigosos da rede rodoviária de 🌈 Londres: quando Sarah Doone foi arrastada sob as rodas dianteiras do caminhão frauen wm bwin 2024 para perder a perna esquerda após 🌈 15 horas cirurgia o TfL não se movia com uma queda nos limites administrativos das cidades que estava presa entre 🌈 os dois lados

Ponto de perigo... a 'Rotunda do Silício' frauen wm bwin 2011.


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: Oli Scarff/Getty
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Imagens

Quando a pressão veio para continuar 🌈 com isso, as visões arquitetônicas sedutoras foram rapidamente abandonada. Como conselheiro Rowena Champion membro executivo de Islington do meio 🌈 ambiente e qualidade dos ar explica que o conselho "inicialmente pretendia usar feedback da concorrência pública frauen wm bwin informar sobre os 🌈 projetos no espaço" mas tendo como base “prioridades competitivas” ou seja: complexidade das medidas previstas pelo projeto; custo”, eles abandonaram 🌈 esse plano

Em vez de lançar uma nova competição arquitetônica, a TfL usoufrauen wm bwinestrutura para nomear o empreiteiro Morgan Sindall 🌈 que subcontratava então os trabalhos do projeto aos especialistas frauen wm bwin infraestrutura Weston Williamson + Partners e à gigante da engenharia 🌈 WSP. O resultado é algo esperado por um consórcio liderado pelo contratante com aparência semelhante ao depósito das sobra dos 🌈 outros projetos: aqui há fila cheia onde se encontra as barracadas mais importantes; ali está colocada outra caixa fechada no 🌈 vidro...

As maiores mudanças são para o layout da estrada, que viu a introdução de novos cruzamentos no nível superficial e 🌈 semáforos dos ciclista. É uma melhoria na antiga roda roleta do óbito ; mas as Campanha Ciclística Londres dá-lhe sete 🌈 frauen wm bwin 10 por segurança sugerindo poderia ser melhor: os ciclitas se queixaram confundindo segregação parcial com vias separadas resultando repentinamente 🌈 não ter sido empurrado ao tráfego (TfL diz haver quatro colisões nos nove meses após nova lesão).

A estação Old Street 🌈 permanece inalterada.


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: Oliver Wainwright

A rotunda foi conectada ao pavimento frauen wm bwin seu lado noroeste, transformando-o numa "peninsula", onde a nova entrada 🌈 da estação com telhado verde é mantida por uma coluna de concreto ramificando enquanto algumas das antigas entradas do teto 🌈 foram preenchidas e cobertas pelo plantio. Há alguns novos bancos (que também dobram como barreiras hostis), mas pouca tentativa tem 🌈 sido feita para transformála num lugar que você quer ver no fundo dos fundos ou nos outros lugares mais difíceis).

A 🌈 nova entrada leva para baixo frauen wm bwin um arcada de compras renovada, ainda aguardando inquilinos onde clarabóias trazer luz do céu 🌈 bem-vindo novo dia no que era uma passagem subterrânea dingt mais grande. Pode não parecer com ele adicional a queda 🌈 da pandemia depois disso; mas Cansyck diz o orçamento foi subterrâneo e muito sobre elementos "imprevisto". Os sistemas elétricos (aquecimento), 🌈 água/comunicação) foram todos descobertos como se tivessem sido feitos vários tubos - assim também fez todo seu fornecimento por cabos 🌈 eléctrico...

Dado todo o tempo e dinheiro gasto, pode ser uma surpresa que a nova elevação só desce para nível de 🌈 varejo não nas plataformas nem no resto da estação tenha sido melhorada deixando um cruzamento onde as reformas são interrompidas 🌈 antes das barreiras. Caindo sob os corredores do departamento rodoviário (e na parte subterrânea), ainda assim nenhum orçamento ou escopo 🌈 foi mais longe – sintoma profundo dos silos naturais frauen wm bwin TfL ndia

Como o projeto geral, é um reflexo doloroso de 🌈 uma forma muito britânica do burocratismo trapaceando-se seguindo a processo que consegue ser apressado e arrastada para fora sem parar 🌈 resultando frauen wm bwin lugar bem aquém da visão original por custo ainda maior.


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