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Resumo:
O que é Blaze Roulette Gratis?
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texto:
Interpretando las declaraciones de Domenicali
Stefano Domenicali hizo una serie de declaraciones esta semana. Pero es importante ver lo que no ♣ dijo claramente...
A las puertas del regreso de la F1 a Imola, Stefano Domenicali, el todopoderoso CEO de la categoría, atendió ♣ a determinados medios de prensa y habló sobre diversos temas de la F1. Trató de motores, nuevas reglas, carreras en ♣ Italia... solo faltó discutir apuestas para el Totocalcio.
En una de ésas, el tema acaba siendo negociado hábilmente para evitar resbalones. ♣ Pero leyendo las diversas notas, lo que llama la atención es que debe ser encarado como un pronunciamiento de un ♣ político: hay que prestar atención más en lo que Domenicali no dijo que en lo que exactamente se dijo.
Motores más ♣ ruidosos para 2030
El tema que más llamó la atención fue el de motores "más ruidosos" para 2030. Domenicali dijo que ♣ estaría dispuesto a considerar cambiar la configuración en el próximo ciclo técnico para tener más ruido y así atraer más ♣ la atención del público.
Este es un punto que vino con los híbridos y la F1 ha estado trabajando mucho en ♣ los últimos años. Los nuevos motores, previstos para 2026, deben mejorar en este aspecto, ya que el escape ha sido ♣ revisado y el MGU-H, que recuperaba parte de los gases y del calor, ha sido retirado.
Pero el discurso da a ♣ entender que las nuevas unidades no cumplirán con lo que la F1 esperaba. Y vino la nota de "si es ♣ necesario", cambiar la configuración. El hecho es que los fanáticos son nostálgicos de los rugidos anteriores. Y con la introducción ♣ del combustible sintético, el motor de combustión interna pasa a ser menos perjudicial para el medio ambiente.
Más marcas interesadas en suministrar motores
La F1 suelta una bomba de que ♣ ahora tiene 6 marcas interesadas en suministrar motores (contando con Cadillac en 2028) para la categoría y hace una de ♣ ésas? Es un movimiento que requiere una gran negociación y es determinante para la supervivencia del negocio.
