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La pequeña y famosa Volkswagen Beetle en México: un legado que persiste
En el mundo actual de automóviles autónomos, encendidos sin 🛡 llave y puertos de carga, resulta difícil imaginar lo
grande
que era el pequeño y diminuto Volkswagen Beetle de dos 🛡 puertas.
Sin embargo, en México, donde el último Beetle salió de la línea de producción en la fábrica insignia de Volkswagen 🛡 en Puebla en 2003, el simpático automóvil sigue vivo. Reinventado y revitalizado por su legado cultural, México es uno de 🛡 los pocos lugares donde aún existe un sabor de la fiebre del Beetle.
Un ícono del pasado que perdura en México
La 🛡 carrocería curva, colorida y el motor de refrigeración por aire impulsaron al vehículo a un nivel de fama y estatus 🛡 de culto que ningún automóvil de combustible interno alcanzará nuevamente. Mientras que las historias entrañables del encantador vehículo deambulan en 🛡 nuestras memorias, lo que una vez fue el automóvil más vendido del mundo casi ha desaparecido de las carreteras estadounidenses, 🛡 consignado a museos automotrices y mostradores de coleccionistas.
Recorriendo las bulliciosas calles de la Ciudad de México, atravesando peligrosas carreteras de 🛡 montaña en la Sierra Norte de Oaxaca y operando como camioneta de comida convertida que sirve delicias mexicanas, el "Vocho", 🛡 como se conoce al Beetle en México, nunca abandonó el escenario.
Un automóvil cargado de recuerdos
Jesús Delgado, presidente del 'Ixmi Volks 🛡 Club', le dijo a luva bet 200 de bonus momentos antes de ser interrumpido por el característico rugido de un Vocho en 🛡 el mayor evento de Volkswagen en el estado central de Hidalgo en México: "Cuando escucho el motor de un Vocho, 🛡 veo a mi esposa despidiéndose de mí cuando va de compras. Veo la emoción en la cara de mi hijo 🛡 cuando lo llevé a su primera lección de manejo". La esposa de Delgado falleció por Covid en 2024, y sus 🛡 hijos ya son adultos, pero según él, "los recuerdos emocionales se sienten aún más reales cuando está cerca del auto."
El 🛡 largo viaje del Escarabajo
El primer Beetle llegó a las costas mexicanas en 1954 como parte de una exhibición para mostrar 🛡 el crecimiento industrial de Alemania. Las ventas aumentaban lentamente en los Estados Unidos, pero Volkswagen luchaba contra el sentimiento anti-alemán 🛡 de posguerra por el automóvil, que había sido concebido bajo la dirección de Adolf Hitler en 1934.
Hitler había encargado la 🛡 fabricación de un automóvil pequeño y asequible al fabricante de automóviles Ferdinand Porsche, pero la outbreak de la Segunda Guerra 🛡 Mundial detuvo la producción comercial. No se reanudó hasta 1945, cuando las fuerzas aliadas descubrieron los restos bombardeados de una 🛡 fábrica de automóviles en el norte de Alemania, donde un solo Volkswagen Beetle estaba estacionado entre los escombros.
... (continúa la 🛡 historia, resumiendo y traduciendo los párrafos restantes)
En la actualidad, el Escarabajo sigue siendo un símbolo de la herencia mexicana y 🛡 un automóvil al que todos podemos relacionarnos. A pesar de que los fabricantes de automóviles modernos enfrentan el desafío de 🛡 crear un automóvil que pueda generar un nivel similar de atención global, siempre quedará por verse si será posible recrear 🛡 el estatus de culto sin precedentes del Volkswagen Beetle.
