A Tragédia de Le Mans: Lembremos o Desastre que Chocou a História Esportiva

Em11 de junho de 1955, ocorreu um dos acidentes mais mortíferos e trágicos da história dos esportes a motor, na famosa corrida de endurance de 24 Horas de Le Mans, realizada no Circuito de la Sarthe, na França. O desastre, conhecido como aTragédia de Le Mans, resutlou em jogo do avião blaze 83 mortes e aproximadamente 120 feridos,

O motivo? Um brutal acidente entre o pilotoPierre Leveghe jogo do avião blaze Mercedes-Benz 300 SLR, que atingiu uma área lotada de espectadores na ret droite do circuito.

Mas o que levou ao incidente letal?

• Uma colisão na pista entre umLancia D24, pilotado porMacklineFitch, forçou outras equipes a tentarem evitá-los;
• A Mercedes-Benz#20 benzer-se, caindo sobre as arquibancadas e jogando destroços da suacarroceria de magnesiumpara a platibanda, elevando dramaticamente o número de vítimas causadas pelo tragédia;
• Umincêndio massivose espalhou em jogo do avião blaze menos de um minuto.

A velocidade em jogo do avião blaze que Levegh foi atingido e as propriedades explosivas das partes de seu veículo, intensificaram a catástrofe envolvendo o evento até níveis nunca antes vistos no esporte automotivo.

Consequências e Lesões Permanentes

Depois da Tragédia de Le Mans em jogo do avião blaze 1955:

• Um número significativo de espectadores feridos sofreu sequelas permanentescom orifícios de bala e queimaduras em jogo do avião blaze jogo do avião blaze pele;
• Jane Roman, com quem Levegh manteve um caso amoroso e esteve presente na parte final da corrida, ficou gravemente ferida e nunca se recuperou totalmente delle, com Dança da Morte;
• Esse tipo de acidente irreparavelmente feriu o próprioMercedesao ponto que deixou as corridas de endurance até 1980.

Evento / Time	Atitude
Mercedes	Deixou as corridas após este acidente e retornou em jogo do avião blaze 1980
Sarthe Circuit e Autoridade	O circuito passou por modificações significativas, como implementos de contramão, arquibancadas e controle de binóculo. Adicionalmente, barreiras de concreto foram alteradas para arquibancadas flutuantes e saídas de emergência melhoradas.

Le Lemans Debate nas Guias Parlamentares e Após

• O Parlamento Francês instigou umainvestigação parlamentar.
• Partidos de centro e uma série de parceiros aprovaram uma disposição do controle obviamente nacional sobre o Esporte Automotivo (sançõs automáticas, limitar produtos derivados dos esportes motors, "direito a regressar", itens adicionais);

Leverspublicou uma postura defensiva das acções da corrida (libertar várias partes, proporcionar conselheiros para investigação...

História nas Novelas e Outros Factos do Acidente 1955

Utilizando novelas gráficas em jogo do avião blaze combinação com informação factual permite preservar eventos cruciales sem sacrificar criatividade ou catarse alcançada por mídias distintas.

Eventos tragédias como esta, fazem parte da longa história dos esportes. O 1955 Le Mans acidente de Le Mans ressalta o importância dos órgãos reguladores que garantem a segurança nesta esporte, revela os impactos assustadores de ocorrências esse tipo e permanece presente como um exemplo assaz relevante de esporte automotivo segurança n de respeitos.

Zandra Rhodes: uma designer de moda e tecido britânica

Zandra Rhodes, nascida jogo do avião blaze Chatham, Kent jogo do avião blaze 1940, é uma designer de 1️⃣ moda e tecido britânica e fundadora do Fashion and Textile Museum jogo do avião blaze Londres. Conhecida porjogo do avião blazepaleta vibrante e descomplicada 1️⃣ de cores e estampas, ela já vestiu membros da realeza e ícones da cultura pop, desde a Princesa Diana até 1️⃣ a Debbie Harry. Rhodes apareceu jogo do avião blaze Absolutely Fabulous e ganhou um Emmy do Daytime jogo do avião blaze 1979 por design de figurino. 1️⃣ Seu livro de memórias, Iconic, acabou de ser publicado.

Artistas de maquiagem são bons jogo do avião blaze fazer você florescer

Meu bom amigo Richard 1️⃣ Sharah era maravilhoso nisso. Estou vestindo um vestido que desenhei após uma viagem que fiz nos EUA jogo do avião blaze 1974 jogo do avião blaze 1️⃣ um Westfalia. Era lindo e inspirou minha coleção Cactus Cowboy. Uma ótima época da minha vida.

Começando a teñir o cabelo 1️⃣ jogo do avião blaze 1973

Quando os Vidal Sassoon lançaram perucas coloridas, eu as experimentei, mas elas me machucavam a cabeça. Em vez disso, 1️⃣ percebi que poderia teñi-lo sozinha: ficou verde – como o tom do capim seco – rosa e azul. Teñi-o marrom 1️⃣ apenas uma vez, mas durou duas semanas porque achei a experiência muito vergonhosa. Rosa não requer muita manutenção, então é 1️⃣ por isso que ficou desse tom.

Minha mãe, Beatrice

Minha mãe, Beatrice, não se vestia como ninguém mais. Ela tinha uma paixão 1️⃣ pela moda e uma vez trabalhou como cortadora de padrões para a marca de alta costura House of Worth. Ela 1️⃣ me buscava na escola vestida de gala. Eu dizia: "Por favor, não venha vestida diferente de todas as outras mães." 1️⃣ Ela sempre o fazia. Uma vez ela pulverizou o cabelo de prata e depois o lacou para fixá-lo. Estávamos jogo do avião blaze 1️⃣ um trem e ela continuava dizendo: "Minha cabeça está picando." Descobri que ela havia coberto a cabeça com spray de 1️⃣ mosquito.

Ela era uma professora na Medway College of Art, então eu tentava roupas dramáticas lá, mas não ousava usá-las na 1️⃣ frente dos outros alunos da minha escola. Não tinha muitos amigos quando era jovem – eu era uma criança muito 1️⃣ chata; sempre trabalhando duro. Todos jogo do avião blaze nossa casa eram assim; sempre ocupados, correndo. Não éramos uma família que descansava.

Ser chamada 1️⃣ de Zandra sempre foi uma vergonha. Professores achavam que era um erro no registro. Eles diziam: "Não há tal nome!" 1️⃣ No entanto, eu amava a escola. Mesmo quando estava jogo do avião blaze casa, estava sempre pintando ou ilustrando algo. Enquanto minha mãe 1️⃣ estava na máquina de costura, eu estava no andar de cima, projetando roupas para minha boneca, Jacqueline. A primeira foi 1️⃣ uma vestimenta multicolorida, costurada à mão com bias bordado listrado. Era importante que Jacqueline sempre estivesse bem apresentada.

No início dos 1️⃣ anos 1960, estudava na Royal College of Art

Minhos professores me encorajaram a tentar vender meus designs. O feedback que recebi 1️⃣ dos compradores foi que meu estilo era muito ousado jogo do avião blaze comparação com tudo o mais à venda na época. Estava 1️⃣ fazendo designs coloridos e brilhantes, uma interpretação inicial da arte pop. Não levava as recusas pessoalmente. Minha maravilhosa mãe sempre 1️⃣ me dizia que faria sucesso.

O ponto de virada na minha vida

Foi quando fui para a América com minha coleção e 1️⃣ a mostrei para a editora de moda Diana Vreeland na American Vogue. Ela elogiou muito; a maré estava mudando jogo do avião blaze 1️⃣ uma nova direção. Depois disso, toda a minha vida mudou.

Muita parte dos anos 1970 foi gasta jogo do avião blaze Nova York, promovendo 1️⃣ meus designs. Não tinha vida social jogo do avião blaze Londres – estava sempre jogo do avião blaze meu estúdio – então ser parte da cena 1️⃣ social selvagem foi totalmente nova. Onde uma vez eu era tão disciplinado, eu estava jogo do avião blaze festas todo dia ou jogo do avião blaze 1️⃣ discotecas loucas. Probabilmente entrava às 1h da manhã, mas ainda era cedo para mim, especialmente quando eu me levantava cedo 1️⃣ para trabalhar.