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postado por cantorslonim.com 2024/9/15 17:25:43

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Resumo:

No México, a moeda de 50 centavos é equivalente a $0.50 Pesos Mexicanos. Essa moeda é uma pequena parte da 💰 rica história de moedas do México e tem visto algumas flutuações no seu valor ao longo dos anos.

Em 2017, um 💰 centavo de 50 valia $0.35.

Em 2018, o valor caiu levemente para $0.10.

No ano seguinte, em 2019, o valor caiu novamente, 💰 chegando a $0.09.

Em 2020, a moeda de $0.50 teve um leve aumento, com um valor de $0.16.

texto:

Os navios que ligam para os portos mais poluídos do Reino Unido produzem óxidos de nitrogênio a partir dos carros ⚽️ registrados nas mesmas cidades ou regiões, segundo as análises.

Um relatório da Transport & Environment (T&E) disse que os navios continuavam ⚽️ a descarregar enormes quantidades de poluentes atmosféricos nos portos, com Milford Haven Southampton e Immingham no topo das listas ⚽️ para emissões prejudiciais dos óxidoes do enxofre - partículas finas – PM2.5 bem como oxidos nitrogenados.

A ONG disse que os ⚽️ dados sublinharam a necessidade urgente de ação do governo para garantir navios usados combustíveis mais limpos e portos impõem tecnologia ⚽️ com emissões zero, como eletricidade na costa.

Representantes de portos e navios disseram que o relatório usou "metodologia falha" para contestar ⚽️ as comparações, mas apoiaram medidas destinadas a reduzir poluição.

O relatório descobriu que nos 10 principais portos poluídos por NOx, cerca ⚽️ de 4.000 navios produziram uma estimativa 1.75 vezes mais do Nódo como quase um milhão carros registrados nas mesmas áreas ⚽️ ”.

Os navios que escalavam roleta play Southampton, um importante porto de cruzeiros portuário da cidade e produziam quatro vezes mais NOx ⚽️ doque os carros na capital britânica. O navio também foi o pior para a PM2.5 com uma poluição maior pela ⚽️ metade das partículas dos barcos no mar (PM2,5).

Jonathan Hood, gerente de transporte sustentável do Reino Unido na T&E disse: “Os ⚽️ terríveis níveis da poluição revelados nesta análise demonstram como as cidades portuáriaes britânicas estão sendo sufocadas pelos vapore prejudiciais causados ⚽️ por uma indústria naval que não tem impulso para mudar.

"O governo tem aroleta playúltima oportunidade de traçar um melhor ⚽️ curso para o setor com plano marítimo limpo atualizado e não deve desperdiçar essa chance. Precisamos ver uma rápida mudança ⚽️ dos combustíveis fósseis imundos, os portos devem definir metas obrigatóriaes que implementem tecnologias zero emissões: elas incluem eletricidade roleta play terra; ⚽️ isso garantiria aos navios conectar-se ao porto ou desativar seus motores poluentes".

Um porta-voz da Câmara de Navegação do Reino Unido ⚽️ disse que o relatório não levou roleta play conta a energia costeira agora sendo usada por navios cruzeiros, melhorandoroleta playqualidade ⚽️ no ar e admitiu estar "atráz das curvas" para instalar mais instalações.

O porta-voz acrescentou: "A indústria apoia a ambição de ⚽️ reduzir as emissões e está investindo bilhões roleta play todo o mundo para fazêlo. Um plano no longo prazo, coprojetado pela ⚽️ industria ou pelo governo é uma forma clara do roteiro da redução das suas emissão [e] desbloquear investimentos futuros."

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Mark Simmonds, diretor de política da Associação ⚽️ Britânica dos Portoes disse que as metas zero líquida do setor também melhorariam a qualidade o ar. Mas ele afirmou ⚽️ ainda ser "irresponsavel" e “desacreditado” por não examinar como é possível dispersar emissões antes mesmo das populações se concentrarem roleta play ⚽️ centros populacionais

"As emissões de poluentes do ar têm um impacto muito localizado e comparar as das embarcações, que entregam 450 ⚽️ milhões toneladas por ano incluindo metade da nossa comida ou energia para viagens locais é absurdo. As licenças dos navios ⚽️ são limitadas quando os motores principais estão desligados", disse Simmond

Lord Deben, ex-presidente do Comitê de Mudanças Climáticas da Comissão das ⚽️ Alterações Climáticaes no governo disse que estava "decepcionante ver os níveis surpreendentes dos navios roleta play torno portos britânicos" e afirmou ⚽️ o Governo deveria priorizar medidas mais rigorosas para controle. Ele acrescentou: “Sem ação decisiva os impactos na saúde aos moradores ⚽️ nas cidades portuáriaS - sem mencionar custos econômicos – continuarão a subir”.

Um porta-voz do Departamento de Transportes disse que o ⚽️ Reino Unido publicaria um plano marítimo limpo e atualizado para transporte como parte das metas líquidas zero 2050. O representante ⚽️ afirmou: "Já investimos mais 200 milhões no desenvolvimento da tecnologia inovadora, capaz roleta play tornar a indústria [e] atualmente estamos ⚽️ buscando estender as restrições às emissões nas nossas águas após seu sucesso na Mar Norte".

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